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@Montreal

芝加哥这几天冷，特斯拉快充站都充不了电了，toronto 的冬天极冷的时候， EV car 就趴窝

wu831(NA)
A bunch of Tesla vehicles were unable to charge at Supercharger stations across Chicago amid an extreme cold wave. Cars...
Full Story:
https://electrek.co/2024/01/16/dead-tesla-cars-pile-up-chicago-superchargers-extreme-cold/
(#15896072@0)
Last Updated: 1-17
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 现有电车技术无法取代油车。土豆的强制就是瞎搞。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 {452} (#15893937@0) +12

    别的不说，就这个充电时间，至少30+，意味着充电站Turn Over时间比油车长很多。电车老是占坑让电站的老板怎么赚钱？赔钱的买卖除了卖车的电车厂和啥擦政府，有谁会干？没充电站电车永远只能在本地开，不能走长途。现在大城市车位越来越少，估计以后一家一车标配，谁会买个只能本地溜达的瘸腿车？

    现在碳税啥的，都是忽悠。收碳税，谁能给个预计，比方说10年温度下降0.1度？任何CEO都懂的要Measuareable Result，就加拿大的土豆不懂。

    其实不是不懂，就是忽悠啥擦呢！

    • 30+是指充电时间30小时以上么？就是充Tesla Semi也用不了那么多时间 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-16 (#15893948@0)
      • 分钟。你看看，精明的印度人，有投资建充电站的吗？ -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15893952@0)
        • 电车和油车在这上面有很大的区别。电车平时都是在家充电的，绝大多数都是跑远路了才去充电站。你看特斯拉快充一半只有八到十几个桩，大部分时间都有很多空着。 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-16 (#15893962@0) +2
          • 你看，城市里的充电站没人用，郊外真正需要的没人建，LOL，如果家里只有一台车，会买短腿电车吗？ -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15893977@0) +2
            • 特斯拉快充沿高速或大通道布局为主，大部分人不会充30分钟，因为不合算。也就是上个厕所，买杯咖啡的时间。其实，咳咳，你问一下你有电车的朋友就行了 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-16 (#15894045@0) +1
              • 现在就不合算了？OMG，特斯拉现在还有没有铺贴超冲站啊？我主贴里面充电站营运成本因充电时间长而高，不挣钱的东西长久不下去的。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15895367@0) +1
                • 特斯拉的充电站是盈利的，我一年也就用过几次，绝大部分都在家充，嫌它贵，偶尔长途才用 -wuyg719(平平); 1-17 (#15896118@0) +1
                  • 不可能盈利的，盈利的话别人会打破头进入的。印度加油站主很有经济头脑的。只是不知道现在这些充电站吃了多少补贴，扔了多少钱。 -headbig(Let's Rock！); 1-17 (#15897205@0) +1
                • 哦，你大概不了解Tesla超充收费模式。超充刚开始的时候充得快，然后根据车的电量越充越慢。所以每次少充电，够去下一站就走 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-17 (#15896288@0) +1
            • 除非去特别偏的地方，如果沿着高速，每个休息区都有很多充电桩。连滑雪的停车场也都有。包括黄石公园都在覆盖范围之内。 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15894563@0) +1
              • 不挣钱的东西，你觉得会一直存在下去吗？我觉得当政府补贴入不敷出的时候，Owner就该改其他东西了。到底，那块地皮是要挣钱的。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15895370@0) +3
                • 我不知道有没有政府补贴，没有研究过。也不知道充电能不能盈利（电费要比在家充贵）。但是地皮就是原来的停车场。应该没有附加费用。至于很多商家装（免费）充电桩，其实主要是吸引客流（比如宜家）。因为电费实在是太便宜了。主要成本其实是电路加充电设备的安装折旧。 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15895397@0) +1
                  • 现在电车少电价低，商家为揽客愿意消化成本，以后赔钱的买卖不会长久的。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15895412@0) +1
                • 如果那些地方能建加油站，为什么不能建充电站呢？ -dummyfrog(Tigerfrog); 1-17 (#15896572@0) +1
                  • 冲电30分钟，加油2分钟，turn over太慢不挣钱。 -headbig(Let's Rock！); 1-17 (#15897260@0) +2
          • 如果电动车数量再增加一倍，电力系统就会有压力。看看阿省就知道了 -jzsjw(:+-×÷); 1-18 (#15898195@0) +3
      • 十小时 -txn(秦川); 1-16 (#15893979@0)
    • 你这就落伍了，以后没人充电，直接电池站换电池。 -xz730000(笑一笑，十年少); 1-16 (#15893955@0)
      • 换电池模式现在是不是只有蔚来用？ -dummyfrog(Tigerfrog); 1-16 (#15893966@0) +1
      • 我不看好这种模式，除非自动驾驶实现以后，共享汽车成为主流。否则电车的主要成本就在电池上，一个新电池换一个不知道多旧的电池，车主不太会同意的。 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15894258@0) +3
        • 不止是这个，换来换去接口磨损也会有安全隐患吧。手机充电口时间长了都会完蛋 -walkthrough(往后的日子不新鲜); 1-16 (#15894401@0) +1
          • 技术上完全不是问题。手机的故障是标准比较低而已。 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15894421@0)
        • 换电池的车的电池是租的，不是一次性买断的 -l2u(Hi); 1-16 (#15894423@0)
      • 电池搬的动吗？ -honeylager(No Name); 1-16 (#15895122@0)
        • 机器搬，不是人拉肩扛 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15895148@0)
      • 换电池保险怎么办？这一块电池比车贵，每天换来换去的，保险公司敢不敢承担这个风险？现在电车已经比油车保险贵了， -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15895380@0) +2
    • 一般都在自家充，便宜又方便 -april(april); 1-16 (#15893959@0) +1
      • 上下班，没问题。出远门，问题多。现在超冲的低价是厂家促销，电车现在模式意味着充电站的高成本，迟早这个要转嫁到价格上来。据说，现在就有人出门90英里超冲花了25美元。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15893989@0) +4
        • 谁一天到晚出远门哩。 -april(april); 1-16 (#15894030@0)
          • 我啊。我每周至少1千公里。有的时候我一周开出去两千公里。所以我不敢买电车。想象一下我个大妈，晚上， 在高速上没电了， 或者半夜12点在路边等充电，太可怕了 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 {25} (#15894378@0) +4
            所以没办法， 我只能用油车
            • 你现在跑长途？十八轮？ -shaoxing(绍兴师爷); 1-16 (#15894415@0)
              • 18这个数字真好。笑纳了😁 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 (#15895012@0) +3
                • 十八岁喽 -shaoxing(绍兴师爷); 1-16 (#15895448@0) +1
            • 佩服 😄。。。不过大冬天加油也不是愉快的事。 -april(april); 1-16 (#15894426@0)
              • 还好还好， 习惯了😁 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 (#15895013@0)
            • 一年五万，两年十万，五年就得换一辆，电混续航1000KM以上的适合你 -l2u(Hi); 1-16 (#15894439@0)
              • 也不是每周， 有的时候吧。一年3万4万公里的样子 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 (#15895015@0)
            • 好像有专门试驾的工作，就是把车开到掉链子为止，你肯定不是这个职位。 -steven8888(夜太黑); 1-16 (#15894470@0)
              • 没那么高大上的工作🤣 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 (#15895018@0)
            • 每周两千公里，对于电车来讲并不算多。关键看你是不是经常每天开到500公里以上。如果经常每天五百公里以上，就经常需要在外面充电了。但是如果非常均匀地每天四百公里，也不是大问题（虽然我的车不行）。 -spitfireto(很有意思); 1-16 (#15894556@0) +2
          • 有人不爱跑，有人喜欢到处转悠。我刚滑雪回来，来回122公里。夏天去爬个山啥的每个周末都出去，300公里起跳。电车不是一无是处，但不可能代替油车。一无是处的是土豆，强制电车，迟早打脸。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15895396@0) +5
        • 出远门是充电基础设施的问题，政府该管不管没办法。 -haploidus(今剩叹); 1-16 (#15894443@0)
          • 政府什么都不管最好，让市场决定。强制电车就是瞎搞。 -headbig(Let's Rock！); 1-17 (#15897262@0) +2
        • 90英里超冲也就几块钱，据谁说的25美元 -robos(不错); 1-17 (#15898031@0)
          • 我是看个视频，等我找找。 -headbig(Let's Rock！); 1-17 (#15898058@0)
    • 以后模式是取消专门的充电站 停车场增设充电桩 -facenorthface(小北); 1-16 (#15893984@0) +2
      • 小北你骑车就行了，最环保。以后没油车了环保分子会拿电车开刀的，可以坐公共嘛🤣🤣🤣。 -headbig(Let's Rock！); 1-16 (#15893997@0) +3
        • 环保分子就是跳梁小丑 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894072@0) +9
          • 可能是天真幼稚，很多中学生上街抗议，大人污染环境，不留给孩子未来 -txn(秦川); 1-16 (#15894120@0) +1
            • 让他们自己挣钱养活自己再说 你看那些富豪哪有真心搞环保的 都是人精 都知道环保是伪命题 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894131@0) +5
              • 宣传环保就是为了推电车，而不是反过来。 -blueparakeet(蓝精灵); 1-16 (#15894137@0) +2
              • 富豪么都尽量不坐车，号称很环保 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 {26} (#15894384@0) +3
                其实他们都有自己的飞机✈🤣
                • 环保是为了形象 施瓦辛格当州长推碳税 然后自己坐私人飞机上班再交罚款 这就是政绩和私人享受两不误 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894820@0) +1
                  • 所以我叫他们"环保婊"🤣 -wuxin123(小肥饭袋子); 1-16 (#15895020@0) +3
      • 我就看见一个新建的plaza 建了一排充电桩 -zxcvb(朝天椒); 1-16 (#15894451@0)
        • 旧的也都加建了 这是必然趋势 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894815@0)
    • 这几天美国开电车的已乱成一团，等不到充电已死翘翘。最夸张的是还剩30%电时去找充电结果还是死在等待的路上。 -flycloudy(ag); 1-16 {587} (#15894014@0) +4
      EV drivers struggle to keep batteries charged amid winter freeze
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      • 重演东北过年极寒，电车纷纷四路上 -txn(秦川); 1-16 (#15894113@0)
      • 冬天这么冷的地方搞电车总觉得不大对，至少Hybrid 吧？那么小的电池在油车里冬天没几年都经常不行，全靠电池不是更要死翘翘了。 -blueparakeet(蓝精灵); 1-16 (#15894134@0) +1
        • 煤气炉和热泵要一起上 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 1-16 (#15894170@0)
          • 混动和纯电车空调一般都是热泵，天冷不好用。 -iloveresort(Water); 1-16 (#15894634@0)
            • 不是说了要装煤气炉吗？ -xiaozuiba(老牌铲屎官); 1-16 (#15895033@0)
        • 挪威就是搞电车很成功的国家，比我们还冷 -wuyg719(平平); 1-17 (#15896121@0)
          • 挪威才多大点地方， 多少人口？ -monte_cristo(基度山伯爵); 1-17 (#15896394@0)
            • 这跟地方大不大有关系吗？人家好歹有五百万以上人口 -wuyg719(平平); 1-17 (#15896678@0) +1
      • 谢谢分享。里面一个特斯拉用户说因为天气冷，他charge一个晚上才从30% 升到 60%。电车还有很长的路要走。 -**🎧; 1-16 (#15894604@0) +1
        • 多半是120伏充电，有电车至少得装一个240伏插头 -wuyg719(平平); 1-17 (#15896123@0)
          • 120V 还是 15A的插座. -killer(_); 1-17 (#15896545@0)
      • That's in US. Canada is even colder. -**🍆; 1-17 (#15896029@0) +1
      • 只要最冷的那几天躲开就好了, 平时基本没事. -killer(_); 1-17 (#15896544@0) +1
        • 最冷的那几天躲哪儿去？没油车了. -doyouremeber(Summer); 1-17 (#15897481@0) +1
          • 都是大家庭, 凑合几天完全没有问题. -killer(_); 1-17 (#15897575@0)
    • 加拿大完全电车化全部取代不可取，大冬天电池不少坏，应该开发真正的油电混合车，主要用电，汽油备用，出远门加满油，不出远门很少量油备用就行 -palwang2000(重现江湖); 1-16 (#15894412@0)
      • 家里一电一油可解 -april(april); 1-16 (#15894429@0)
        • 也行，现在土豆要彻底消灭电车 -palwang2000(重现江湖); 1-16 (#15894452@0)
      • 油电混合车比纯电车更坑爹，毛病更多，无他，两套系统可靠性肯定比不过一套系统，其实纯电车大方向是对的，问题出在电池太不给力 -eleclan(eleclan); 1-18 (#15898188@0) +1
    • 如果每个电车顶上有个天线连着电网就好了 -pumba(更新中); 1-16 (#15894435@0)
      • 早已经有了，有轨电车 -palwang2000(重现江湖); 1-16 (#15894455@0) +3
        • 我说的是每个车顶都有，有轨是肯定不行了 -pumba(更新中); 1-16 (#15895324@0)
          • 不用，最后的电车就是每个车都有一个无线电接受充电器随时在充电 -palwang2000(重现江湖); 1-16 (#15895364@0)
            • In that case, the human bodies will be charged with more electricity than the cars, and go crazy! -**🍆; 1-17 (#15896031@0)
              • 得等技术到家，人身上啥电子也没有 -palwang2000(重现江湖); 1-17 (#15896116@0)
        • 😂😂😂😂👍👍👍👍 -newrover(漫游); 1-17 (#15896523@0)
    • 为什么政府拼命推电车？可以充分掌握民众的数据，也可以轻易控制民众的行动。这本来就是阴谋计划的一部分。想一下，你什么时候踩油门刹车都在后台一目了然，你能跑到哪里去？一键熄火不要太容易。 -purestone(石头); 1-16 (#15894440@0) +10
      • 这跟电车还是燃油车无关。 相信这种阴谋论的人基本可以诊断为患上了受迫害妄想症。 政府官员懒惰得你根本无法想象，没人看你开车的数据，除非你干了坏事。 -yep(俗人); 1-16 (#15894800@0) +2
        • 干了坏事也懒得看 就专门抓超速的用手机的带劲 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894824@0)
        • 好像说的土共收集数据是为了你好似的。那你说在大陆没自由没人权就是说瞎话了。这种大数据对政府的作用是非常巨大的，简而言之，可以充分掌握民众的动向。这些信息分析作用不是普通人能想象的到的。 -purestone(石头); 1-16 (#15895296@0) +3
      • 土豆强推的东西，用脚趾头想想，也知道不会是啥好玩意 -615(分享快乐); 1-20 (#15903503@0) +1
    • 唯有无污染安全可靠的核能电池才是最终解决方案 -l2u(Hi); 1-16 (#15894448@0)
      • 辐射比污染更要命。 -iloveresort(Water); 1-16 (#15894636@0) +2
        • 这个问题当然也要先解决才行 -l2u(Hi); 1-17 (#15896575@0)
      • 这要撞车就是核弹啦 -facenorthface(小北); 1-16 (#15894825@0)
        • 只发电不爆炸 -l2u(Hi); 1-17 (#15896582@0)
    • 呵呵 你以为加油站赚钱是靠卖油？而且 跟卖油低到可怜的margin相比，Tesla的supercharger是不可思议的30%, Mississauga 最近才建成了有几十个充电桩的充电站 充电时间慢但可以靠数量取胜 而且占地不多 你见过有几十个桩的油站么. -pkwong(rrrloiaaa); 1-17 {77} (#15896070@0)
      现在电车只是起步阶段 一旦占有率30%以上 充电站就会雨后春笋 到时加油站会变少数.
      • 在美国见过，挺常见的 -zorov(yy); 1-17 (#15896540@0)
      • 当然啊。卖油不挣钱那些偏远小地方怎么可能有人投资建油站。 -headbig(Let's Rock！); 1-17 (#15897269@0) +2
        • 加油站不光卖油，都自带便利店，绝对赚钱，充电站就算抄作业，送它个711照样亏，无他，翻台率低 -eleclan(eleclan); 1-18 (#15898169@0) +1
      • 翻台率呢？你开饭店，一盆宫保鸡丁卖50，毛利500%，每个人就点一道菜，坐几个钟头不挪窝，你营收比得过吃个5刀汉堡，5分钟走人的牡丹楼？😄，脑子是个好东西，多动动 -eleclan(eleclan); 1-18 (#15898168@0) +2
    • 芝加哥这几天冷，特斯拉快充站都充不了电了，toronto 的冬天极冷的时候， EV car 就趴窝 -wu831(NA); 1-17 {628} (#15896072@0) +3
      A bunch of Tesla vehicles were unable to charge at Supercharger stations across Chicago amid an extreme cold wave. Cars...
      Full Story:
      https://electrek.co/2024/01/16/dead-tesla-cars-pile-up-chicago-superchargers-extreme-cold/
      • 天下熙熙，皆为利来，买菜车用得人很多，趴窝可以坐公车，如果政府能补贴50%，我立刻淘汰油车 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 1-17 (#15896078@0)
        • 公司的名义买 -**🍎; 1-17 {212} (#15896410@0)

          一下可以冲掉55000的利润

          https://www.fordkeast.com/blogs/should-you-buy-zero-emission-vehicle-under-the-company-name/#:~:text=Small%20business%20owners%20can%20write,out%20from%202024%20to%202028.

        • 如果政府补贴100%，我可以考虑买100辆😂😂 -newrover(漫游); 1-17 (#15896526@0) +1
          • 你比我黑心200倍 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 1-17 (#15896553@0)
    • 主要是电池的能量密度远远低于汽油。这还是没考虑充电时间的前提下 -newrover(漫游); 1-17 (#15896518@0) +2
    • 估计明年土豆下台，这个强制电车的法案就不了了之了。。。 -hi12345(12345); 1-17 (#15897020@0) +1
      • 赶紧的，👍 -eleclan(eleclan); 1-18 (#15898171@0) +3

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